По данным Национальной федерации розничной торговли (NRF), август, похоже, является самым тяжелым месяцем для американских грузоотправителей через Тихий океан.
Поскольку цепочка поставок перегружена, ожидается, что количество контейнеров, въезжающих в Северную Америку, установит новый рекорд спроса на перевозки в праздничный сезон. В то же время Maersk также выпустила предупреждение о том, что, поскольку цепочка поставок столкнется с большим давлением в этом месяце, компания настоятельно призывает клиентов как можно скорее вернуть контейнеры и шасси.
Глобальное агентство по отслеживанию портов NRF в пятницу прогнозировало, что импорт в США в августе достигнет 2,37 млн TEU. Это превысит общий показатель в 2,33 млн TEU в мае.
По данным NRF, это самый высокий месячный показатель с момента начала отслеживания импортных контейнеров в 2002 году. Если ситуация верна, данные за август увеличатся на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На прошлой неделе в ходе консультаций с клиентами компания Maersk заявила, что из-за растущей загруженности ей «нужна критическая помощь со стороны клиентов». Крупнейший в мире контейнерный перевозчик заявил, что клиенты задерживают контейнеры и шасси гораздо дольше обычного, что приводит к дефициту импорта и увеличению задержек в портах отправления и назначения.
«Мобильность терминальных грузов — это проблема. Чем дольше груз остается на терминале, складе или железнодорожном терминале, тем сложнее будет ситуация». Maersk заявил: «Я надеюсь, что клиенты вернут шасси и контейнеры как можно скорее. Это позволит нам и другим поставщикам иметь возможность отправлять оборудование обратно в востребованный порт отправления с большей скоростью».
Перевозчик сообщил, что грузовые терминалы в Лос-Анджелесе, Нью-Джерси, Саванне, Чарльстоне, Хьюстоне, а также железнодорожная ветка в Чикаго продлят часы работы и откроются в субботу, чтобы ускорить транспортировку грузов.
В компании Maersk добавили, что текущая ситуация, по всей видимости, не закончится в ближайшее время.
Они заявили: «Мы не ожидаем, что проблема заторов будет решена в краткосрочной перспективе... Напротив, ожидается, что рост объема перевозок всей отрасли продолжится до начала 2022 года или даже дольше».
Уважаемые клиенты, поспешите сделать заказ стеллажи и лестницы от нас стоимость грузоперевозок со временем будет только расти, а нехватка контейнеров будет становиться все более острой.
Время публикации: 11 авг. 2021 г.