US-Importe im August werden einen Rekord aufstellen!

Laut der National Retail Federation (NRF) scheint der August der härteste Monat für amerikanische Spediteure im gesamten Pazifikraum zu sein.
Da die Lieferketten überlastet sind, wird erwartet, dass die Zahl der nach Nordamerika gelieferten Container während der Weihnachtszeit einen neuen Rekord für die Schiffsnachfrage darstellen wird. Gleichzeitig warnte Maersk, dass die Lieferketten in diesem Monat stärker belastet werden und fordert seine Kunden daher dringend auf, Container und Chassis so schnell wie möglich zurückzugeben.
Die globale Hafenverfolgungsagentur NRF prognostizierte am Freitag, dass die US-Importe im August 2,37 Millionen TEU erreichen werden. Dies würde die Gesamtmenge von 2,33 Millionen TEU im Mai übertreffen.
Laut NRF handelt es sich dabei um die höchste monatliche Gesamtsumme seit Beginn der Erfassung importierter Container im Jahr 2002. Wenn dies zutrifft, werden die Daten für August im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 12,61 TP3T steigen.
Maersk erklärte letzte Woche in einer Kundenbefragung, dass das Unternehmen aufgrund der zunehmenden Überlastung „kritische Unterstützung von Kunden benötigt“. Der weltgrößte Containerfrachter gab an, dass Kunden Container und Chassis viel länger als üblich zurückhielten, was zu einem Mangel an Importen und zunehmenden Verzögerungen in den Abgangs- und Zielhäfen führte.
Die Mobilität der Terminalfracht ist eine Herausforderung. Je länger die Fracht im Terminal, Lager oder Bahnhof verbleibt, desto schwieriger wird die Situation. Maersk sagte: „Ich hoffe, dass die Kunden die Chassis und Container so schnell wie möglich zurückgeben. Dies ermöglicht es uns und anderen Lieferanten, die Ausrüstung schneller zum stark nachgefragten Abgangshafen zurückzutransportieren.“
Die Reederei teilte mit, dass die Versandterminals in Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston und die Bahnrampe in Chicago ihre Geschäftszeiten verlängern und am Samstag öffnen würden, um den Gütertransport zu beschleunigen.
Maersk fügte hinzu, dass die derzeitige Situation kein baldiges Ende zu haben scheine.
Sie sagten: „Wir erwarten nicht, dass sich die Staus kurzfristig verringern werden … Im Gegenteil, es ist davon auszugehen, dass der Anstieg des Transportvolumens in der gesamten Branche bis Anfang 2022 oder sogar noch länger anhalten wird.“

Liebe Kunden, beeilen Sie sich und bestellen Sie Regale Und Leitern Von uns aus werden die Frachten in kurzer Zeit immer höher und der Mangel an Containern wird immer größer.