Recentemente, a construção do porto verde da sabedoria de Qingdao, no porto de Shandong, adicionou novos resultados, independentemente pela empresa de barcaças de rodas do porto de Shandong Qingdao, liderando a pesquisa e o desenvolvimento do "sistema de segurança de produção de imagem panorâmica de rebocador" colocado formalmente em uso de produção, para o suporte do rebocador "olho da sabedoria", resolve efetivamente o rebocador na produção da viagem de problemas de segurança como resultado de área cega visual. Este sistema é o primeiro de seu tipo na China e fornecerá referência para a realização de operações de rebocadores inteligentes na indústria portuária da China.
Entende-se que, na operação atual de rebocadores, os operadores de rebocadores frequentemente precisam avaliar a distância entre o rebocador e o alvo com base em sua própria experiência e realizar as operações correspondentes. Devido à existência de certas áreas cegas visuais na ponte, acidentes de segurança, como raspagem do mastro e colisões, são fáceis de ocorrer se o operador não for suficientemente atento na operação contra navios de grande porte. Para aprimorar ainda mais a segurança da operação de rebocadores, a Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. intensificou seus esforços de pesquisa, inovou com a introdução do conceito de "imagem panorâmica de 360 graus do automóvel", pesquisou e desenvolveu o "sistema de imagem panorâmica para a produção de segurança de rebocadores" e se concentrou na solução das áreas cegas visuais da condução de rebocadores. Após um ano e meio, o sistema foi desenvolvido com sucesso. Após a operação, o operador pode usar a plataforma de operação digital para aprimorar o processo operacional, reduzir a operação incorreta do rebocador, melhorar a precisão da operação e reduzir efetivamente o risco da operação do rebocador.
O sistema de imagens panorâmicas do rebocador “segurança de produção incluindo imagens panorâmicas de 360 graus, alerta antecipado de alcance de radar, alerta de prevenção de colisão de mastro, três grandes módulos, através de 2 conjuntos de câmeras de vídeo panorâmicas instaladas no casco e radar de ondas de 11 milímetros, o rebocador circunda as águas dentro de 200 metros das condições do mar para varredura em tempo real, pode atingir monitoramento de imagem de 360 graus, alcance de precisão, função de alarme de voz, como encontrado em todos os tipos de perigo oculto no tempo, fornece grande ajuda para o motorista.
“Útil, útil, inteligente!” Cui Hongquan, capitão da Asia 10, uma empresa de barcaças no Porto de Qingdao, na província de Shandong, resumiu a experiência de usar o novo sistema em três palavras. “É como instalar um 'olho da sabedoria' em rebocadores. Antes, as operações eram inteiramente baseadas na experiência, mas agora ela pode ser quantificada e digitalizada, tornando a operação mais confiável, segura e eficiente.”
De acordo com o acordo do Grupo Portuário de Shandong, o Porto de Qingdao, na província de Shandong, continua a se esforçar para construir um porto inteligente e sustentável, líder internacional, e já alcançou muitos resultados positivos, liderando o país e até mesmo o mundo. Construiu e operou o primeiro terminal de contêineres totalmente automatizado do mundo na Ásia, contribuindo com a "sabedoria chinesa" e a "solução chinesa" para a construção de terminais automatizados do mundo, com seu excelente desempenho de baixo custo, ciclo curto, alta eficiência, inteligência total, mais segurança e emissão zero. Com base nisso, a introdução inovadora de células de combustível de hidrogênio para fornecer energia ao guindaste ferroviário automático, de modo que o guindaste ferroviário atinja emissões zero e poluição zero. Ao mesmo tempo, tecnologias avançadas como big data, computação em nuvem, inteligência artificial e internet móvel são aplicadas à gestão da produção portuária para aprimorar completamente o nível de automação e inteligência dos portos. O projeto de construção do sistema de aplicação portuária inteligente 5G foi selecionado com sucesso entre os dez principais casos de promoção da "Internet Industrial 5G+".
—–Reimpressão no West Coast News
Data de publicação: 14 de janeiro de 2021