Les importations américaines en août établiront un record !

Selon la National Retail Federation (NRF), août semble être le mois le plus cruel pour les expéditeurs américains à travers le Pacifique.
En raison de la surcharge de la chaîne d'approvisionnement, le nombre de conteneurs entrant en Amérique du Nord devrait atteindre un nouveau record de demande de transport maritime pendant la période des fêtes. Parallèlement, Maersk a également averti que, face à une pression accrue sur la chaîne d'approvisionnement ce mois-ci, l'entreprise encourage vivement ses clients à retourner leurs conteneurs et châssis dès que possible.
L'agence mondiale de suivi des ports (NRF) a prédit vendredi que les importations américaines atteindraient 2,37 millions d'EVP en août. Ce chiffre dépasserait le total de 2,33 millions d'EVP enregistré en mai.
La NRF a déclaré qu'il s'agissait du total mensuel le plus élevé depuis qu'elle a commencé à suivre les conteneurs importés en 2002. Si la situation est vraie, les données pour août augmenteront de 12,6% par rapport à la même période l'année dernière.
Lors d'une consultation auprès de ses clients la semaine dernière, Maersk a déclaré qu'en raison de la congestion croissante, elle avait « besoin d'une assistance essentielle de la part de ses clients ». Le plus grand transporteur de conteneurs au monde a indiqué que ses clients avaient conservé des conteneurs et des châssis beaucoup plus longtemps que d'habitude, ce qui a entraîné une pénurie d'importations et des retards croissants dans les ports de départ et de destination.
La mobilité des marchandises en terminal représente un défi. Plus la cargaison reste longtemps dans le terminal, l'entrepôt ou le terminal ferroviaire, plus la situation sera difficile. Maersk a déclaré : « J'espère que les clients restitueront les châssis et les conteneurs au plus vite. Cela nous permettra, ainsi qu'à d'autres fournisseurs, de rapatrier plus rapidement les équipements vers les ports de départ très demandés. »
Le transporteur a déclaré que les terminaux d'expédition de Los Angeles, du New Jersey, de Savannah, de Charleston, de Houston et la rampe ferroviaire de Chicago prolongeront leurs heures d'ouverture et ouvriront samedi pour accélérer le transport de marchandises.
Maersk a ajouté que la situation actuelle ne semble pas prête de se terminer.
Ils ont déclaré : « Nous ne nous attendons pas à ce que la congestion s'atténue à court terme… Au contraire, on s'attend à ce que l'augmentation du volume de transport de l'ensemble du secteur se poursuive jusqu'au début de 2022, voire plus longtemps. »

Chers clients, dépêchez-vous et commandez rayonnage et échelles De notre côté, le fret ne fera qu'augmenter de plus en plus en peu de temps, et la pénurie de conteneurs deviendra de plus en plus rare.