“Çok endişeliyim. Geçtiğimiz yıl, bir konteynerin zirve fiyatı $3.000 ABD dolarını geçmedi. Son zamanlarda $13.000 ABD dolarına yükseldi. Bir geminin nakliye maliyeti 200.000 yuan ve nakliye şirketi malları göndermiyor. Bunu iki gündür söylüyorum, iki gün sonra! İki gün ve iki gün! Bu büyük kafa ne zaman?”
“10.000 RMB değerinde mal, 100.000 RMB nakliye ücreti, bu mallar hala nakliyeye değer mi?”
Uluslararası salgın, özellikle Hindistan'daki salgın, küresel tedarik zincirini büyük ölçüde etkiledi. Tedarik zincirinin yukarı doğru itilmesi, küresel nakliye dengesizliğini etkileyecek ve Çin'in okyanus rotalarının navlun oranının fırlamasına neden olacak.
Geçtiğimiz yılın dördüncü çeyreğinden bu yılın ilk yarısına kadar, okyanus taşımacılığı tarihinin en yüksek noktasına ulaştı, konteyner fiyatları fırladı, bazı rotalar neredeyse 10 kat arttı ve hala "bir kutu bulmak zor", hatta navlunun malların değerini neredeyse aştığı birçok durum var ve birçok müşteri yalnızca siparişlerini iptal etmek zorunda kalabiliyor.
Drewry'nin son konteyner tahmin raporuna göre 2021, konteyner taşımacılığı tarihinde ilk kez yüksek navlun oranlarının görüleceği yıl olacak.
Ayrıntılar için lütfen Drewry web sitesine bakın: https://www.drewry.co.uk/

Şu anda liman tıkanıklığı ve ekipman bulunabilirliği ortadan kalkmadı, ancak nakliye piyasası fiyatlarını desteklemeye devam ediyor. Ciddi liman ve gemi tıkanıklığı bağlamında, konteyner ölçeği üçüncü çeyreğin zirve sezonunda büyümeye devam edecek ve bu yılın Yıllık büyüme oranının sonunda yaklaşık 10%'ye ulaşacak.
ABC Araçları nazikçe hatırlatırız: eğer ihtiyacınız varsa cıvatasız raflar, fiberglas merdivenler, Ve el arabaları, artık tereddüt etmeyin, bu yükün en yüksek noktası değil, yük artmaya devam edecek, lütfen en kısa sürede bize sipariş verin, en kısa sürede teslimatı ayarlayacağız.
Gönderi zamanı: 28-Tem-2021