Prezzi di barre e billette cinesi in aumento nel terzo giorno

Il 25 agosto, le valutazioni di Mysteel hanno mostrato che il prezzo nazionale cinese del tondino per cemento armato HRB400E da 20 mm di diametro è aumentato di altri 9 yuan/tonnellata ($1,4/t) a 5.299 yuan/t e quello della billetta quadrata Q235 da 150 mm a Tangshan, nella Cina settentrionale, è aumentato di 20 yuan/t a 4.950 yuan/t EXW, entrambi comprensivi di IVA e in rialzo per il terzo giorno lavorativo, sebbene le vendite spot di acciaio da costruzione siano diminuite per il terzo giorno, indicando la cautela del mercato in mezzo alle incertezze. 
Mercoledì, il volume giornaliero degli scambi di acciaio da costruzione, composto da barre d'armatura, vergella e barre in bobina tra i 237 trader cinesi monitorati da Mysteel, è sceso ulteriormente di 36.683 tonnellate/giorno o 18,6%, attestandosi a 160.669 t/g, poiché le fonti di mercato sembravano ancora incerte sulle prospettive di mercato a breve termine e sull'andamento dei prezzi.

https://www.mysteel.net/article/5025348/DAILY–China-rebar–billet-prices-up-3rd-day–sales-ebb.html
A causa dell'aumento delle materie prime e del trasporto marittimo, alcuni acquirenti prevedono di attendere che i costi delle materie prime e del trasporto marittimo siano diminuiti prima di effettuare acquisti su larga scala. ABC TOOLS desidera ricordare a tutti gli acquirenti che, a causa del trend in aumento delle materie prime e del trasporto marittimo e dell'impatto della nuova epidemia di coronavirus, almeno entro la fine di quest'anno, le materie prime e il trasporto marittimo non diminuiranno in modo significativo. Cosa succede quando le scorte di tutti sono esaurite e si è costretti ad acquistare? I prezzi di acquisto delle materie prime e il trasporto marittimo potrebbero essere più costosi di quanto non siano ora e la fabbrica organizzerà le spedizioni alla fine dell'anno, con un ciclo di consegna più lungo.

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